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順德鈑金加工廠的弧形加工和船用箱體加工

作者: 編輯: 來源: 發布日期: 2020.12.16
信息摘要:
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佛山市順德區的鈑金加工廠工藝技術先進,其中弧形加工和船用箱體加工是兩種常用的鈑金工藝,並且適用於大規模批量生產。榴莲视频色板app安卓下载25年鈑金加工經驗,700+生產人員,一站式供應各類鈑金件,歡迎來圖定製!

鈑金加工廠-弧形加工

一、鈑金加工廠的弧形加工工藝詳解

弧形鈑金零件的加工回彈是成形過程中的重要缺陷之一,嚴重影響衝壓件的成形質量和尺寸精度,不僅降低了產品質量和生產效率,而且限製了自動衝壓生產線的實施,這是精密鈑金加工和製造技術中需要解決的關鍵問題。

1弧形鈑金件回彈的控製方法

在彈性金屬板彎曲過程中,弧形變形區域中沿板厚方向的應變分布不均勻,從而導致應力不均勻。當形成衝壓件時,在片材的體積中會存在殘餘應力,這些不均勻應力會在零件脫模之前與模具的接觸力平衡。當板材脫模時,將找到新的力平衡,並釋放局部殘餘應力,從而導致成型零件的最終尺寸與模具形狀和尺寸之間存在一定偏差,即回彈。

鈑金加工廠-弧形加工1

為了減少弧形變形引起的回彈,應在滿足產品強度的條件下盡可能選擇屈服應力低的材料。高強度鋼板的屈服應力遠高於普通金屬板,並且回彈力很大。板的厚度也對弧形回彈有很大的影響,通常板越厚,回彈就越小;工作部件的弧形半徑也會對回彈產生重大影響。弧形金屬板越小,卸載後的回彈就越小,因此在片材可成型性的操作條件下,應盡可能減小弧形半徑值。

2弧形鈑金件的成型方法

弧形的鈑金零件的弧形方法嚴重限製了其回彈值。通常,校正弧形優於自由弧形,如果相同的部件要獲得相同的效果,則校正弧形所需的校正力遠大於自由弧形所需的校正力。如果以兩種方式對它施加相同的力,則變形區的應力和應變狀態將與自由弧形的結果不同。校正弧形時的校正力越大,回彈力就越小,因為較大的校正弧形力迫使變形區和外部產生切向拉伸應變,從而使內部和外部纖維拉長以獲得其成形效果。卸載後,由於彈性恢複,變形區和外部區域縮短了,由於內部回彈方向與外部相反,因此部件的向外回彈趨勢可以得到緩解甚至消除。

例如,當V形部分校正弧形,並且相對弧形半徑小於0.20.3時,回彈量△α可以為零或負角。

鈑金加工廠-弧形加工2

二、鈑金加工廠的船用箱體加工詳解

與傳統的電氣控製箱相比,船用電氣控製箱在惡劣的工作環境中工作,主要是由於以下因素:

1.氣候條件:工作環境溫度-1055℃,濕度95RH,海洋大氣中鹽霧濃度高;

2.生物條件:黴菌,齧齒動物和昆蟲等;

3.機械條件:振動,衝擊,傾斜,長期橫傾15,滾動22.5

4.電磁條件:外部電磁幹擾,雷電和靜電;

鈑金加工廠-船用機箱加工

為了克服上述環境因素的影響,船用電氣控製箱必須在結構、技術和功能方麵采取有效的防護措施,以適應船舶的工作環境並確保設備的正常運行。

密封船用電氣控製箱的主要目的是有效防止潮氣、鹽霧、黴菌和昆蟲,這也是實現箱內溫度控製的前提。對於船用電氣控製箱,通常通常要求至少滿足GB4208-2008“外殼防護等級”中的IP44要求。

因此,除了電氣控製箱的合理設計和結構外,對控製箱的鈑金加工的精度要求也很高。

鈑金加工廠-船用機箱加工1

電氣控製箱的密封加工要求:

在船用電氣控製箱的加工中,電氣控製箱體根據客戶要求使用SUS304不鏽鋼。工藝要求如下:

1. 折疊機箱的側麵並進行完全焊接,然後再噴塗整個部件,以確保完全密封,避免漏水的隱患。

2. 電纜從下方進出,並設置了螺紋管接頭,擰緊接頭後,請確保電纜與螺紋管接頭的內壁之間沒有間隙。

3. 門鎖由IP65防護等級的不鏽鋼製成。

4. 設計折疊,翻邊,防水槽等結構,將門組件和盒體裝配在一起,並用高性能密封條密封盒門外框與盒體之間的接觸。

5. 安裝在機箱門上的部件(例如顯示屏,指示燈和散熱器)均裝有墊圈,並用防鬆螺栓擰緊。

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